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基于拓扑优化的汽车悬架控制臂轻量化设计及碳排放量化对比分析-汽车电器2024年04期

基于拓扑优化的汽车悬架控制臂轻量化设计及碳排放量化对比分析

作者:胡聪 郑雨 吴明峰 黄浩 字体:      

【摘  要】随着汽车技术的不断创新和社会对环境友好型交通工具的日益关注,当前汽车工程领域的研究在于提高车辆性能的同时,降低其全生命周期碳排放水平。针对此问题,文章以汽车悬架控制臂为研究对象,利用ANS(试读)...

汽车电器

2024年第04期