摘要:随着高铁枢纽牵引所供电负荷持续增长与控制设备高密度集成运行,火灾诱因呈现多点分布、高温积聚与可燃交错的复合态势,提升火场压制效率成为消防工作重点。为应对起火位置隐蔽、电缆敷设紧邻功能区的复杂情形(试读)...