全部分类/
农业与职业/
物流科技

物流科技

2025年15期

本刊主要突出技术性，结合当今物流最新发展趋势，突出报道电子商务与物流，物流最新管理论、物流技术与应用、最新物流设备及物流行业最新动态信息。

扫码免费借阅

目录

快速导航

专家特稿 | 碳政策下考虑研发合作的动力电池生态设计闭环供应链决策研究

专家特稿 | 碳政策下考虑研发合作的动力电池生态设计闭环供应链决策研究

摘要：针对由动力电池制造商和综合利用商组成的闭环供应链，引入碳交易政策和研发成本分担系数，分别构建三种模式下的Stackelberg博弈模型，探究研发投入、分担比例、梯次利用等对均衡决策与合作的影响。研究发现：（1)合作研发能够降低制造商碳排放水平、提高全周期生态设计水平和回收数量，但也会提高产品的零售价格。（2）当满足碳配额额度、梯次利用收益以及综合利用商研发成本分担比例分别大于一定阈值时，碳政策的实施才能对制造商的利润有利。（3）研发合作能帮助制造商提高利润，但并非总是对综合利用商有利，只有当研发投入小于某个阈值且研发成本分担比例在一定范围才能提高其利润。
理论研究 | 考虑顺风车与网约车合作的司乘匹配问题研究

理论研究 | 考虑顺风车与网约车合作的司乘匹配问题研究

摘要：作为一种可持续的交通方式，顺风车能够充分利用私家车的空闲承载能力，被视为缓解城市交通拥堵、减少环境污染的有效手段。为提升顺风车出行占比，考虑在既有顺风车系统中引入网约车的接驳服务，同时增设换乘节点，以提高顺风车司乘匹配率。提出顺风车直达、顺风车 + 网约车以及网约车 +, 顺风车三种服务模式，分析其可行性约束条件并构建司乘匹配模型。设计一种两阶段求解方法，在可行匹配集的基础上计算最优匹配结果。数值实验结果表明，增加网约车的接驳服务能够显著提升顺风车司乘匹配率和共享里程，同时减少顺风车司机绕行时间。
理论研究 | 基于政策建模一致性（PMC）指数模型的中央一海南物流数字化政策比较研究

理论研究 | 基于政策建模一致性（PMC）指数模型的中央一海南物流数字化政策比较研究

摘要：海南省“十三五”现代物流业发展实施方案提出以来，物流发展依然无法满足企业、社会需求，研究海南物流数字化政策的优劣与不足，为自贸港物流业营造健康的制度环境至关重要。文章以中央和海南出台的37份物流业政策为研究对象，运用文本分析法对物流业数字化转型相关政策展开研究，并构建PMC评价指数模型，其中一级指标9个，二级指标44个，并对中央和海南出台的六项典型政策进行量化分析和对比研究，最终得出PMC指数均值为7.22，其中优秀、良好、及格等级各有两项政策。研究得出三个方面的结论：从政策评价来看，海南与中央同一主题的政策得分等级一致，说明海南与中央的政策制定保持了一致性水平。从政策关系来看，中央政策是对海南物流数字化的宏观引领，突出了整体性和战略性，海南出台的政策是对中央政策的可操作性转化，具有地方针对性。从政策的完善度来看，海南政策充分体现了对数字化的迫切需求，政策可操作性强，但不足之处在于，海南政策缺少强有力的监督监管机制，从而可能影响政策的有效执行。
理论研究 | 中德合资BV汽车供应商应急管理优化方案

理论研究 | 中德合资BV汽车供应商应急管理优化方案

摘要：2020年开始新冠疫情对全世界的汽车行业造成重大冲击。汽车行业的供应链与其他行业有着不同的特性。在新冠疫情背景下，文章分析中德合资BV汽车公司供应商管理出现的问题，然后在供应商评价指标体系中重点加入与疫情相关的反馈指标，再运用层次分析法，重新对BV公司现有供应商评价系统进行调整并制定新的疫情管理优化方案。
理论研究 | 人工智能大环境下信息化物流业发展的现状和前景分析

理论研究 | 人工智能大环境下信息化物流业发展的现状和前景分析

摘要：物流是国民经济的支柱，为城乡生产与消费之间的联系提供平台。毫无疑问，在新时代“互联网 + ”背景下，物流行业正面临着越来越多的挑战，智能化、物联网是我国物流企业高质量发展的必然趋势，相信在信息技术创新发展下，物流企业将更快地进入现代化、智能化的新时代。文章基于人工智能大背景下，分别从当今物流行业的现状和挑战，信息化物流的发展和前景，以及人工智能为信息化物流高质量发展助力的关键环节开展探讨，旨在推进和实现信息化物流业发展的新模式。
物流管理 | 基于DEA和Malmquist指数的我国省域智慧物流效率测度与影响因素分析

物流管理 | 基于DEA和Malmquist指数的我国省域智慧物流效率测度与影响因素分析

摘要：当前，智慧物流作为一种新的系统解决方案，已经成为降低物流成本、提高物流效率的重要形式。基于2014—2022年省级面板数据，运用DEA-Malmquist指数法评估中国各省份智慧物流效率的现状及其随时间的演变，并分析影响这些效率的关键因素。研究发现：（1）我国智慧物流产业整体呈现稳步增长，但中、西部和东北地区普遍存在物流资源投入产出不平衡问题，且西部地区的规模效率有待提升。（2）从分区域来看，东部地区作为中国经济的重要引擎，其全要素生产率指数增速领先于其他地区。而东北地区、西部地区和中部地区则分别在资源优化配置、市场拓展等方面展现出潜力。（3）从全要素生产率指数分解来看，技术效率指数和技术进步指数是影响我国智慧物流效率重要因素，而技术进步指数更是起到主导作用。基于以上发现，从加强区域合作、改善政策环境、优化资源配置等方面，提出推动中国智慧物流发展的政策建议。
物流管理 | 区域数字化水平对物流业绿色全要素生产率的影响研究

物流管理 | 区域数字化水平对物流业绿色全要素生产率的影响研究

摘要：“双碳”时代，区域数字化为物流业低碳发展带来新机遇。基于2013—2022年省级面板数据，测算区域数字化水平，利用SBM-GML指数模型测算物流业GTFP，并运用基准回归、调节效应、中介效应、双重差分等模型实证分析发现：区域数字化水平能提升物流业GTFP；其影响会受到教育投入水平的调节作用；通过提高物流业GTFP来驱动经济高质量发展；设立国家级大数据综合试验区对提升物流业GTFP具有显著的正向影响。
物流管理 | 新质生产力赋能物流人才创新培养的内在逻辑与实现路径

物流管理 | 新质生产力赋能物流人才创新培养的内在逻辑与实现路径

摘要：文章旨在深入剖析新质生产力在物流人才创新创业培养体系中的核心赋能机制。从科技创新的引领性、产业创新的驱动性、人才创新的主体性以及要素资源配置性等多维度视角出发，系统阐释其内在逻辑及实现策略路径。研究结果发现，新质生产力赋能物流行业人才创新培养体系，能够全面提供坚实的理论基础和切实可行的实践方案。以期推动物流教育与人才培养的专业化、创新化发展，从而促进现代物流行业向高质量、创新型方向转型升级。
物流管理 | 基于区块链技术的生鲜农产品信息追系统优势与发展趋势

物流管理 | 基于区块链技术的生鲜农产品信息追系统优势与发展趋势

摘要：生鲜农产品信息追溯系统是追踪和溯源生鲜农产品从生产、流通到使用全过程中信息的专门平台，是实现生鲜农产品“去向可追”和“来源可查”的重要手段，平台支持技术是确保信息可信、高效安全追溯的核心。区块链技术优势也是生鲜农产品信息追溯系统的技术优势，且这种优势随着物联网、云计算、量子信息、移动互联网、人工智能、大数据等新一代信息技术的快速发展而愈加明显。文章在分析生鲜农产品生鲜供应链特性及信息追溯系统架构的基础上，探讨基于区块链技术的生鲜农产品信息追溯系统的技术优势与未来发展趋势，为进一步推动区块链技术在生鲜农产品信息追溯系统中的应用提供参考。
物流管理 | 广西“人工智能+港航”发展的创新路径与特色实践探讨

物流管理 | 广西“人工智能+港航”发展的创新路径与特色实践探讨

摘要：随着全球水运行业数字化转型加速，广西依托区位优势和政策机遇，以人工智能技术为核心驱动力，积极推进“人工智能 + 港航”体系建设。文章立足“一带一路”倡议与RCEP 生效背景，分析广西智能港航发展现状、现存问题及战略定位，提出“三位一体”体系构建与“四化协同”发展路径。重点围绕基础设施数字化、运营服务智慧化、产业生态协同化、治理能力现代化四大方向，设计平陆运河智慧工程、北部湾港数字孪生系统、绿色智能航运等标志性项目，并从法规完善、资金支持、国际合作三方面提出保障措施，探讨为区域智能港航建设提供理论参考与人工智能技术深度融合的实践范式。
物流管理 | 基于AHP两阶段物流节点选址影响因素遴选与权重研究

物流管理 | 基于AHP两阶段物流节点选址影响因素遴选与权重研究

摘要：文章针对在确定物流节点选址影响因素时，由于没有首先对相关影响因素进行系统性收集与遴选，存在可能重要影响因素漏选和次要因素入选的双重矛盾情况，提出了基于层次分析法（AHP）两阶段物流节点选址影响因素遴选与重点影响因素权重确定方法。该方法首先给出了其流程和步骤，然后通过实际案例分析，建立了物流选址评价指标体系，确定所有评价指标权重并进行了一致性检验，最后验证了确实存在非重要影响因素入选且影响主要因素权重的情况，说明了两阶段影响因素遴选的必要性，优化了物流节点选址的方法。
物流技术 | 基于AutoCAD二次开发的某物流园区换热站智能电缆绘图系统研发

物流技术 | 基于AutoCAD二次开发的某物流园区换热站智能电缆绘图系统研发

摘要：随着物流园区智能建造的不断发展，在设计物流园区供暖机电设备电缆连接图时，由于复杂性高、工具效率低、协作成本大等问题，导致耗时较长。为了解决这一问题，文章提出一种融合参数化设计与规则引擎的电缆连接图智能生成系统。通过VB6.0编程软件对 AutoCAD进行二次开发，实现物流园区供暖机电设备编码智能解析、动态布局规划、电缆参数自动匹配三大核心功能。经某物流园区换热站供暖机电设备项目设计验证，系统将单次图纸生成时间由5小时缩短至15分钟，在输入参数正确的前提下，绘制图纸错误率由 8.7% 降为0，显著提升物流园区智能建造设计效率与质量。
现代物流 | 三方协同视角下退役动力电池回收激励机制研究

现代物流 | 三方协同视角下退役动力电池回收激励机制研究

摘要：随着新能源汽车产业的快速发展，我国面临动力电池规模化退役问题。若废旧动力电池得不到有效回收，不仅会造成重金属泄漏、土壤污染等环境风险，还会导致战略资源的巨大浪费。然而，当前动力电池回收体系存在回收效率低、正规渠道参与度不足等问题，急需通过多方协同机制来解决。基于逆向物流网络协同视角，文章引入激励机制，将政府、回收商和消费者作为博弈主体，构建演化博弈模型，分析激励机制对回收行为的影响。研究发现：政府通过财政补贴和经济激励能够有效激发回收商与消费者绿色回收积极性；同时，实施行政处罚可有效抑制非正规渠道的扩张；回收商通过技术升级降低处理成本，并依托品牌价值获取长期收益；消费者的环保意识和回收便利性直接影响其参与意愿。
现代物流 | 跨境电商环境下我国跨境物流影响因素及优化策略研究

现代物流 | 跨境电商环境下我国跨境物流影响因素及优化策略研究

摘要：跨境电商是发展速度最快、潜力最大、带动作用最强的外贸新业态，也带动了跨境物流的发展。基于我国部分省级行政区域跨境物流行业统计数据，通过主成分分析和回归分析发现，跨境物流能力和通关效率均会对跨境物流水平产生显著的正向影响；“海陆空铁”联运、跨境物流企业智能化、通关政策创新等策略可以改善跨境物流运营环境。
交通运输 | 基于移位左转设计的T型交叉口通行能力分析

交通运输 | 基于移位左转设计的T型交叉口通行能力分析

摘要：移位左转交叉口（DisplacedLeft-turn，DLT）是目前最有效的创新型交叉口设计，它解决了左转与对向直行车流的冲突。文章针对T字型交叉口进行基于移位左转的设计，以最小化交叉口的车均延误为优化目标建立交叉口参数优化模型，通过VISSIM仿真验证基于移位左转设计的T型交叉口的运行性能。仿真结果表明，基于移位左转设计后的T型交叉口车均延误明显下降，交叉口性能大幅提升。并对T字型移位左转交叉口设计敏感性试验以分析其最佳使用场景。
交通运输 | 基于AnyLogic的机场出发大厅客流应急疏散仿真与瓶颈分析

交通运输 | 基于AnyLogic的机场出发大厅客流应急疏散仿真与瓶颈分析

摘要：为了应对民用机场突发事件，文章基于国内某机场出发大厅，实际统计分析了该机场的客流现状、客流行为特征、设施设备布局及旅客实际出行流程等。采用AnyLogic建模仿真软件，通过研究基于旅客最短路径选择的机场航站楼出发大厅应急疏散仿真模型，模拟了机场出发大厅内旅客正常登机流程以及发生突发事件时旅客的疏散流程。仿真通过实际设施构建、旅客正常行为及疏散行为逻辑、最短路径选择编程，设置了旅客疏散最短路径选择，计算了疏散的总时间并完成了出发大厅瓶颈识别，最后根据瓶颈分布，提出了瓶颈消解的相关建议。
物流经济 | 广西药品物流发展对策研究

物流经济 | 广西药品物流发展对策研究

摘要：药品物流是关乎人民健康和社会稳定的重要领域之一。在国家政策的大力支持下，我国药品物流行业蓬勃发展。然而，由于广西特殊的地理位置和较为滞后的经济发展状况，该地区的药品物流发展相对滞后。文章通过实地调研和问卷调研的方式对广西药品物流进行深入了解，在深度调研基础上洞察广西药品物流发展存在的问题，针对性地提出解决问题的对策，以期促进地区药品物流的发展。
物流经济 | 河北省物流产业效率评价及影响因素分析

物流经济 | 河北省物流产业效率评价及影响因素分析

摘要：随着经济的快速发展，物流产业扮演着愈加重要的角色，成为了经济运行中不可或缺的重要组成部分。文章根据河北省 2016—2022年物流业相关的投入产出数据，基于DEA—BCC模型对河北省的物流产业效率进行了实证分析。同时基于河北省各市的综合效率，运用Tobit模型进行了影响因素分析，综合结果发现，河北省的相关物流产业并没有完全达到DEA有效，距离有效前沿面还存在一段距离，各因素指标对物流效率的影响也各有不同。因此河北省仍然需要采取相关措施继续推动物流产业的发展。
物流经济 | 湖北物流业碳排放的脱钩及影响因素研究

物流经济 | 湖北物流业碳排放的脱钩及影响因素研究

摘要：物流业贯穿于社会经济活动的各个领域，一直以来，物流业既是能源消耗大户，也是碳排放大户，分析湖北物流业碳排放和影响因素可为其制定减排措施提供科学依据。基于面板数据的可得性，根据IPCC提供的方法，估算湖北物流业2011—2020年间物流业的碳排放量。在此基础上，利用Tapio脱钩模型分析湖北省物流业碳排放的脱钩状态，并且运用LMDI模型对其物流业碳排放的影响因素进行分解。数据显示，湖北物流业碳排放脱钩指数自2012年起已基本处于脱钩状态，说明湖北省物流业的碳排放量增长速度相较于其经济发展的速度越来越慢，分解后的能源结构效应、经济产出效应和人口规模效应对湖北物流业的碳排放都起到了拉升作用，其中经济产出效应影响最大，而能源强度效应则起到抑制作用。
物流经济 | 新发展格局下陕西省现代物流业高质量发展研究

物流经济 | 新发展格局下陕西省现代物流业高质量发展研究

摘要：现代物流业是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸。陕西省现代物流业在融入新发展格局的过程中面临着诸多问题和挑战。选取2017—2022年陕西省现代物流业相关数据进行测算分析和实证研究，先后构建了综合评价指标体系、多元回归模型等。研究发现，研究期内陕西省现代物流业投入水平不断上升，产出水平与基建水平呈现严重的反比关系。现代物流业效率、现代物流业贡献率均整体呈现缓慢下降趋势，但是波动较小。基建水平严重制约陕西省现代物流业产出水平，投入水平、创新理念、协调理念、共享理念显著促进陕西省现代物流业产出水平，但是绿色理念、开放理念的促进作用没有通过显著性检验。因此提升对策有持续强化基础设施建设、不断提高绿色物流水平、不断提高物流开放水平、不断降低社会物流成本。
物流经济 | 数智技术驱动高职物流专业服务区域经济发展的研究

物流经济 | 数智技术驱动高职物流专业服务区域经济发展的研究

摘要：基于数智技术下高职物流专业服务区域经济发展的现状，提出了高职物流专业数智化公共服务平台“两端一心”的总体模式，围绕其顶层设计、设计原则、核心内容与行动框架，对“扶智”、“扶志”和“扶学”三大内容提供对接服务，同时提出了高职物流专业数智化教育模式助力区域经济发展的效果评估机制，紧接着以高职物流专业数智化教育模式为切入点给出实施高职物流专业助力区域经济发展的对策与建议，融入区域内物流专业教育的需求分析与物流职业教育助力区域发展的供给设计，以期提高实践区域职业教育数智化建设及应用功效，切实提升数智化下高职物流专业教育服务区域经济的实际效果。
供应链 | 不同成本分担下考虑CSR行为的制造商主导供应链决策和协调研究

供应链 | 不同成本分担下考虑CSR行为的制造商主导供应链决策和协调研究

摘要：从成本分担角度出发，分别讨论集中化决策、分散化决策、单边成本分担契约三种模式下对供应链决策和收益的影响，并建立了双边成本分担契约，实现了供应链有效协调。研究表明：在单边成本分担契约下，减轻了供应链成员的成本负担，改善了供应链成员的情况，进而实现了制造商和零售商的双赢，启发企业应该积极承担企业社会责任。然而单边成本共享合约并不能有效地促进零售商和生产商履行其社会责任的努力，无法实现供应链协调，故通过设计双边成本分担契约实现CSR约束的供应链有效协调。
供应链 | 基于仿真的包装食品供应链韧性优化技术研究

供应链 | 基于仿真的包装食品供应链韧性优化技术研究

摘要：供应链韧性是不确定因素干扰下保持企业竞争力的关键因素。目前，对于包装食品供应链韧性与成本的研究较少。因此，基于计划提出供应链韧性量化方案，通过供应链网络节点冗余提升韧性，兼顾成本，建立多目标优化模型。采用仿真技术与蒙特卡洛模拟对供应链主要的不确定扰动因素分析，结合NSGA-II算法进行仿真优化，并对该算法的种群初始化进行改进，设计基于高价值信息的交叉算子。最后通过案例验证算法的有效性，获得近似最优解集。研究结果具有一定的实际应用价值。
供应链 | “互联网+”回收下闭环供应链竞合回收策略研究

供应链 | “互联网+”回收下闭环供应链竞合回收策略研究

摘要：文章基于“互联网 + ”回收，考虑回收废旧产品质量的不确定性，运用 Stackelberg博弈理论建立电子零售商、第三方回收商单渠道回收和双渠道合作回收四种决策模型，并求解不同模型下闭环供应链的定价及回收策略。结果表明：（1）无论在何种回收渠道结构下，正向渠道定价决策不受消费者自身价格敏感度影响。（2）二手产品折扣系数只会影响正向渠道中的批发价格、零售价格以及再售价格，且这三种价格均随二手产品折扣系数的增大而降低。（3）在竞争回收和合作回收两种模型中，消费者渠道偏好对两种转移价格、两种回收价格的影响一致，即随着消费者渠道偏好的增强，制造商支付给第三方回收商的转移价格会降低，而电子零售商支付给制造商价格会提高。（4）随着消费者渠道偏好的增强，电子零售商的回收价格会提高，而第三方回收商的回收价格会降低。
供应链 | 基于DEA的农资流通供应链运营管理效率评价的实证研究

供应链 | 基于DEA的农资流通供应链运营管理效率评价的实证研究

摘要：农资流通供应链与民生息息相关，对于稳定农资价格、保障农资产品稳定供给、实现农产品生产、促进“三农”建设，具有重要作用。然而，在当前整个农资市场供过于求的背景下，农资流通供应链环节多、效率低、成本高等问题依然突出，采用DEA分析方法对河北省A农资企业各分公司与其加盟零售商的农资流通供应链运营管理效率进行评价，通过对结果进行分析提出了合理调配流通资源的投入、加快实现农资流通供应链组织一体化、完善农资流通供应链服务体系等相应的改善策略。
供应链 | 制造业企业供应链韧性对全要素生产率的影响研究

供应链 | 制造业企业供应链韧性对全要素生产率的影响研究

摘要：随着全球化的不断深入，制造业企业提升供应链韧性对于应对风险至关重要，在推动制造业高质量发展战略之下，供应链韧性如何影响企业的全要素生产率，是目前亟待研究的一个问题。文章以2013—2022年制造业A股上市公司为研究样本，采用双向固定效应模型实证研究供应链韧性对企业全要素生产率的影响及作用机制。结果表明：（1）供应链韧性可有效提高企业的全要素生产率，该结论在经过一系列稳健性检验之后仍然成立。（2）供应链韧性可通过促进企业创新能力来提高企业全要素生产率。文章不仅丰富了供应链韧性的相关研究，还为供应链韧性助力制造业企业高质量发展提供了新的证据。
供应链 | 中国电商供应链的研究演进与前沿

供应链 | 中国电商供应链的研究演进与前沿

摘要：随着数字技术发展和成熟，电商供应链管理逐渐成为理论界和实践界关注的焦点。文章运用文献计量的方法和CiteSpace可视化软件，梳理出中国电商供应链研究走向、不同时期的研究热点以及演进趋势。结果表明：从中文文献的发文趋势看，国内学者对电子商务供应链的关注度持续增长，机构和作者之间的合作网络具有明显地域性，但独立研究仍占据相当大的比例；从不同时期研究热点看，主要是围绕着电子商务与供应链两大核心，研究方法和研究视角日益深入和细化，为未来的研究工作和实践应用奠定了坚实的理论基础；在研究前沿方面，学术界新增焦点集中于直播和生鲜电商供应链、区块链技术在电商供应链风险管理中的应用、资金约束电商供应链各方的协作和融资策略。
冷链物流 | 基于物联网的农产品冷链物流体系构建

冷链物流 | 基于物联网的农产品冷链物流体系构建

摘要：随着人民生活水平的不断提高，人民对新鲜农产品的需求不断增加。然而近年来频繁爆发的食品质量安全问题引起消费者的担忧，如何提高农产品冷链物流的配送效率，保证农产品的新鲜、质量安全，已经成为当下物流领域研究的一个重点。文章将物联网技术应用到农产品冷链物流中，构建了农产品冷链物流体系。它主要包括农产品冷链物流监管系统、农产品冷链物流追溯系统、农产品冷链物流配送系统。最终，实现了对农产品冷链物流的全程实时监管，加强了农产品冷链物流各环节的信息沟通，保证了农产品的快速、高效地配送。
冷链物流 | 基于CiteSpace的我国冷链物流风险研究热点与研究趋势分析

冷链物流 | 基于CiteSpace的我国冷链物流风险研究热点与研究趋势分析

摘要：基于中国知网数据库获取我国冷链物流风险研究相关的文献数据，借助CiteSpace绘制近十年的高频关键词共现图谱、关键词聚类图谱及关键词突现图谱。通过梳理我国冷链物流风险相关文献研究，识别当前冷链物流风险研究热点及研究前沿。结果显示，我国冷链物流风险研究热点专注于冷链物流风险识别、风险防控、风险管理、风险评价等内容，主要围绕农产品冷链、医药冷链、食品冷链、跨境冷链展开，跨境冷链风险研究文献较少。关键词突现分析表明，冷链物流风险评价近两年关注度持续增加，结合区块链技术、前置仓模式探讨冷链物流风险管理成为研究的前沿内容。以上计量分析结果可为提高冷链物流风险研究的深度与广度提供借鉴与参考。
冷链物流 | 生鲜产品冷链物流风险评价指标体系构建研究

冷链物流 | 生鲜产品冷链物流风险评价指标体系构建研究

摘要：生鲜产品冷链物流风险评价系统具有复杂特性，涵盖的冷链物流作业环节和流程众多，加工风险、包装风险、库存风险、运输风险等七类评价指标能科学、全面地反应导致生鲜产品冷链物流所有作业环节的风险因素，能实现对生鲜产品冷链物流风险进行有效的评价。文章利用因子分析方法对生鲜产品冷链物流风险评价指标体系进行量化，以问卷调查的方式，筛选出了生鲜产品冷链物流各个环节的风险度量因素。通过走访调研部分生鲜产品冷链物流行业企业，邀请相关的政府领导、行业专家、公司总经理、冷链物流部门经理和一线操作等人员对风险因素和程度进行评价打分，然后利用李克特五级量表形式对风险因素进行度量。每项因子都对应三种以上的风险因素，说明该调查的有效性，调查的内容能够全面反映生鲜产品冷链物流各个环节的风险要素。
冷链物流 | 甘肃省高原夏菜冷链物流高质量发展研究

冷链物流 | 甘肃省高原夏菜冷链物流高质量发展研究

摘要：甘肃省凭借高原干冷条件，大力发展高原夏菜产业，弥补南方夏秋季蔬菜不足，其面积和产量居全国第一，探讨冷链物流高质量发展对推动高原夏菜产业发展具有重要意义。文章在深入调查研究的基础上，从高原夏菜冷链物流的发展背景出发，分析甘肃省高原夏菜冷链物流发展现状和制约因素，提出从培育冷链物流龙头企业；加快冷链物流数字化发展；健全高原夏菜冷链物流标准体系、监管制度；完善冷链人才教育体系等方面推动高原夏菜冷链物流高质量发展。
物流金融 | 风险管理视角下建设物流金融监管及其信用评价体系

物流金融 | 风险管理视角下建设物流金融监管及其信用评价体系

摘要：通过分析已有研究文献，结合实际调研，将现阶段物流金融监管业务归纳为三种模式，并分析了每种监管模式的优缺点。在此基础上，提出建设物流金融独立第三方监管机构，并设计了真正意义的物流金融监管体系，构建了针对监管机构的信用评价指标，同时对独立监管机构的建设形式提出了建议。为了确保数据安全，建议将公示信息、监管数据存储在基于区块链的公共服务平台。
教学研究 | 应用型本科物流管理专业“人工智能类”实践教学资源开发

教学研究 | 应用型本科物流管理专业“人工智能类”实践教学资源开发

摘要：应用型本科高校聚焦应用实践型人才培养、产教融合、因此实践教学是其中重要的环节。而数智化的发展带动整个物流产业快速升级，对物流人才需求越来越高。因此对于“人工智能类”物流管理专业实践课程资源开发提出迫切的需求。文章首先通过分析部分重点高校物流管理实践课程开设情况，总结出当前物流管理专业实践教学资源开发中存在的共性问题。然后对江苏师范大学科文学院物流管理专业实践课程开设给出改进建议，进一步促进实践课程体系的建构。
教学研究 | “课赛融合”下基于货运代理赛项课程改革探究

教学研究 | “课赛融合”下基于货运代理赛项课程改革探究

摘要：课程改革一直是推动职业教育高质量发展的核心任务之一。根据目前高职院校《国际货运代理》存在课程定位、目标、评价单一笼统模糊，课程内容、结构、资源与企业真实工作情景有差距等问题，基于世界技能大赛货运代理赛项，基于跨界融合理论，设计“课赛融合”的路径，融合货运代理赛项，探讨修订课程目标、改进课程内容、建设开发课程教材与资源、创新多元化多维度的课程评价等五个方面进行课程改革。
教学研究 | 商科类本科院校物流管理专业课程思政建设研究

教学研究 | 商科类本科院校物流管理专业课程思政建设研究

摘要：物流管理专业课程思政建设研究对于培养具备市场意识、商业头脑、创造活力、实干作风的应用型物流管理人才具有重要意义。首先，文章系统梳理了课程思政相关研究；其次，分析了商科类本科院校物流管理专业建设所面临的问题；最后，提出了做好统筹规划加强系统性设计、依托虚拟教研室平台构建协同育人教师队伍及思政资源共享平台、以教育科学既有成果助力课程思政评价科学化等多种专业课程思政建设路径，为物流管理人才培养提供理论和实践参考。
教学研究 | “岗课赛证”融通下的《国际货运代理》课程教学改革实践

教学研究 | “岗课赛证”融通下的《国际货运代理》课程教学改革实践

摘要：“岗课赛证”综合育人是推动职业教育高质量发展的重要举措，融通“岗、课、赛、证”的课程教学设计有助于培养学生综合职业能力。文章系统阐述了课程组在“岗课赛证”融通的理念指导下对《国际货运代理》进行的课程教学改革实践过程，包括基于工作过程系统化重构课程教学内容，形成了两个模块、六个教学项目；结合对教学条件的分析，对课程教学过程进行以学生为中心的教学全过程改革；构建融入技能证书与技能竞赛作为评价标准的全过程教学评价体系。
教学研究 | 应用型本科高校的数字经济专业实践教学体系建设研究

教学研究 | 应用型本科高校的数字经济专业实践教学体系建设研究

摘要：数字经济的蓬勃发展为数字经济专业人才培养提出了新要求，通过构建数字经济专业实践教学体系对培养应用型、复合型的数字经济人才具有重要的现实意义。结合应用型本科高校对数字经济专业人才的培养定位，总结国内外数字经济实验室建设现状，探究数字经济专业实践教学体系建设研究现状及存在的问题，并分析4万条数字经济专业人才的招聘信息以探究数字经济专业人才的市场需求，从课程资源、实训项目开发及实训平台等三方面构建数字经济专业实践教学体系，从高质量数据资源开发、多学科合作平台搭建、资源共享平台搭建三个角度为实践教学体系可持续发展提供建议。
教学研究 | 基于微课和翻转课堂混合式教学在供应链管理中的探究

教学研究 | 基于微课和翻转课堂混合式教学在供应链管理中的探究

摘要：随着教育教学改革朝着信息化数字化转型和创新，基于微课和翻转课堂混合式教学模式为供应链管理课程改革提供了新路径。针对传统教学知识传递单向化、课堂互动性不足等问题，提出“微课资源体系建设、翻转课堂活动设计”的建设思路，构建“课前微课自主学习-课中翻转课堂深化-课后实践应用拓展”的实施路径，实现微课教学资源和翻转课堂教学环节的有效整合，提高学生学习兴趣和课堂参与度，从而增强学生自主学习能力和团队协作能力。
教学研究 | 《现代物流与供应链技术》课程思政教学设计与实践研究

教学研究 | 《现代物流与供应链技术》课程思政教学设计与实践研究

摘要：在国家新的发展阶段过程中，高等教育承载着立德树人的重大使命。随着中国的社会经济持续发展和全球化进程的深入，高等教育需要不断地适应和回应国家和社会的需求。文章从现阶段课程思政建设中存在的不足出发，基于“现代物流与供应链技术”课程实践教学心得，总结相关教学经验，探索数字化、立体化、现代化物流供应链课程思政教育的教学体系、思政元素及教学方式，通过实践教学及问卷反馈证实相关设计理论创新的有效性，并提出了后续的改进建议。
教学研究 | 探讨物流管理产教深度融合的关键突破点及研究路径走向

教学研究 | 探讨物流管理产教深度融合的关键突破点及研究路径走向

摘要：在教育事业不断变革的进程中，行业企业对于办学的参与程度正与日俱增，办学机制也朝着更加多元化的方向持续发展。可以展望的未来趋势是，教育必然会紧紧围绕产业需求作为引导方向，进而对人才培养模式实施全面的变革。现今，以北海职业学院的现代物流管理专业作为典型范例，针对产教融合的模式展开深入且细致的研究，致力于构建起产教实现深度融合、校企能够协同育人的极具成效的人才培养模式。在当前的实际情况下，产教融合改革已然从初期的“破冰期”顺利迈入到了更具挑战的“深水期”，而如何切实达成产教在全方位实现实质性的深度融合，这无疑成为了决定改革成功与否的关键核心要点。文章将会紧密围绕产教深度融合的实现途径展开全面、系统且深入的探索与研究。
教学研究 | 适应内陆对外开放的国际物流课程教学改革研究

教学研究 | 适应内陆对外开放的国际物流课程教学改革研究

摘要：随着内陆对外开放力度加大，国际物流的覆盖范围由沿海向内陆延伸，国际物流教学需要适应新情况。河南省是内陆国际物流发展的先行区和示范区，郑州大学是河南省唯一的211高校，为了适应内陆对外开放，郑州大学的国际物流课程进行了教学改革，总结出一些经验。这些经验主要包括国际物流课程需要增加的新内容、国际物流课程既有内容扩展和升级、国际物流课程的产教融合新模式。新内容包括陆港、内陆口岸、内陆海关特殊监管区域、跨境电商物流。扩展和升级的对象是贸易术语、通关、国际多式联运、监管创新。新模式包括目标融合、资源融合、组织融合。

过往期刊

更多

猜你喜欢

山东政法学院图书馆