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汽车电器

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2024年07期

《汽车电器》（月刊）创刊于1962年，由原国家机械工业局主管、长沙汽车电器研究所主办的技术期刊，全国创办最早的汽车类技术期刊之一，汽车电器电子行业权威专业杂志。2001年入选中华人民共和国新闻出版总署“中国期刊方阵双效期刊”。是一本国家级技术刊物。

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专题 | 科技引领智创未来天海集团第九届科技创新节暨建厂55周年系列活动成功举办

专题 | 科技引领智创未来天海集团第九届科技创新节暨建厂55周年系列活动成功举办

天海集团第九届科技创新节暨庆祝建厂55周年文艺晚会精彩纷呈 2024年6月28日，是天海集团建厂55周年的喜庆曰子，天海工业园彩旗招展，洋溢着浓厚的节日氛围。当晚，隆重举行第九届科技创新节暨建厂55周年文艺晚会，来自全国各地的客户、嘉宾，与现场3700多名员工一起观看。晚会伊始，天海集团董事长、党委书记董立刚发表讲话。五十五载春华秋实，五十五载奋楫破浪。55年艰苦创业，凝聚着一代又一代天海人
行业聚焦 | 人工智能在汽车驾驶技术领域的应用分析

行业聚焦 | 人工智能在汽车驾驶技术领域的应用分析

收稿日期：2024-02-01 *项目来源：雅安市哲学社会科学研究规划项目（YAA20240032）。【摘要】人工智能（AI）在汽车驾驶技术领域的应用已经引发了广泛的关注和研究。AI的引入不仅为汽车工业带来了前所未有的创新机会，也使得驾驶体验更为智能化和人性化［1］。文章详细分析AI在自动驾驶、智能驾驶辅助以及人机交互等方面的应用，深入探讨这些技术背后的原理、带来的优势以及面临的挑战，提
行业聚焦 | 车载电源转换模块拓扑研究与设计

行业聚焦 | 车载电源转换模块拓扑研究与设计

收稿日期：2024-01-24 *基金项目：广东省重点领域研发计划项目（2020B0909030003）。作者简介费琛（1986—），硕士，工程师，主要从事新能源领域车载电源系统方面的研究与产品开发工作。 * 【摘要】随着车载电源转换模块（VPCM）对功率因数、输入电流谐波、输出电压纹波、转换效率、EMC等性能的要求越来越高，选择合理、高效的拓扑结构至关重要。文章在研究现有拓扑结
行业聚焦 | 氢燃料电池载货汽车动力系统设计选型

行业聚焦 | 氢燃料电池载货汽车动力系统设计选型

收稿日期：2024-05-22 作者简介史留庆（1984—），男，工程师，主要从事新能源整车设计开发工作；杨志超（1984—），男，高级工程师；张学锋（1969—），男，高级工程师，从事新能源汽车电器系统及整车控制的开发工作。【摘要】近年来，随着氢燃料电池技术的快速发展，氢燃料电池功率越来越大，动态性能越来越好，能够满足不同类型的载货汽车需求。文章针对氢燃料电池载货汽车特点，探讨氢燃
行业聚焦 | CMF在混合动力系统设计中的应用研究

行业聚焦 | CMF在混合动力系统设计中的应用研究

收稿日期：2023-12-22 作者简介尚文文（1994—），女，工程师，硕士，主要从事新能源汽车驱动系统的应用开发、工业设计等工作；梁小量（1994—），男，工程师，硕士，主要从事发动机结构设计、工业设计等工作；孙强（1987—），男，工程师，主要从事新能源行业驱动系统的应用开发配套及管理等工作；刘红蕾（1993—），女，工程师，硕士，主要参与新能源产品开发过程，从事新能源行业驱动系统的项
行业聚焦 | 甲醇燃料供油系统研究

行业聚焦 | 甲醇燃料供油系统研究

收稿日期：2024-05-16 作者简介梅光灿，工程师，主要从事汽车供油系统开发工作。【摘要】文章通过设计一套甲醇燃料供给、燃烧及控制系统，满足任意甲醇与汽油比例混合燃料的燃烧比，解决当前阶段部分区域无甲醇燃料可加注的现状，消除客户使用续航焦虑，提升甲醇推广及使用可行性。同时通过简化供油系统设计方案，降低系统脱附及泄漏诊断复杂度，减少系统失效风险，提升系统方案鲁棒性。【关键词】甲
行业聚焦 | 一种混合动力汽车交流取电的高压架构及功能逻辑

行业聚焦 | 一种混合动力汽车交流取电的高压架构及功能逻辑

收稿日期：2024-05-10 作者简介黄柏林（1996—），男，助理工程师，从事整车电源系统开发工作。【摘要】混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）由于其良好的驾驶平稳性、低油耗、低排放等优点，近年来已较为普及，应用广泛。针对HEV汽车的应用现状，文章提出一种在HEV汽车上逆向取用220V交流电的高压架构及控制过程。它主要针对HEV汽车在户外使用时，
行业聚焦 | 相变材料在动力电池散热系统中的应用研究

行业聚焦 | 相变材料在动力电池散热系统中的应用研究

收稿日期：2024-04-20 作者简介张凯，男，主要从事汽车空调方面的工作。【摘要】动力电池是新能源汽车的核心部件之一，其可靠性、安全性等性能影响着新能源汽车的发展，电池热管理在电动汽车领域中的重要性不言而喻。文章在传统电池热管理系统中将风冷和液冷转变为相变材料冷却，利用相变材料潜热特性，并且单独对每个单体电池形成热管理系统，有利于控制电池包中单体电池间的温度一致性，也能解决单体电
行业聚焦 | 基于Simulink的电动汽车电池管理系统建模与集成仿真研究

行业聚焦 | 基于Simulink的电动汽车电池管理系统建模与集成仿真研究

收稿日期：2024-05-24 作者简介葛娟娟，女，工程师，硕士，主要从事BMS软件集成开发方向工作。【摘要】随着电动汽车技术的快速发展，电池管理系统（BMS）的性能对于保障电动汽车的安全运行和优化电池性能至关重要。笔者通过在Simulink平台上构建BMS的系统模型，并进行全面的仿真测试，测试内容涵盖电池模型建立、BMS控制策略设计以及整车仿真模型集成，最后对BMS系统设计的准确性
行业聚焦 | 基于Simulink的E-Power自卸车发动机控制方法

行业聚焦 | 基于Simulink的E-Power自卸车发动机控制方法

收稿日期：2023-12-26 作者简介孙佳玥（1990—），女，工程师，硕士，主要从事柴油机、新能源汽车电控系统开发工作。【摘要】E-Power作为一种新兴混动技术，能够将发动机运行与车辆驱动解耦，实现能量的高效利用。文章介绍一种E-Power自卸车发动机控制方法，该方案充分考虑发电机的工作效率和电池充放电功率限值的条件，通过Simulink模型搭建发动机控制策略。实车CHTC-D
技术交流 | 车载通信总线带宽资源的控制方法

技术交流 | 车载通信总线带宽资源的控制方法

收稿日期：2024-05-29 作者简介李广大（1988—），男，硕士，电气架构工程师，研究方向为整车网络架构设计、整车电气功能定义及分配、整车信息交互等。【摘要】CAN总线在汽车通信网络中应用广泛且占据着重要地位，但随着电气类功能，尤其智驾和智舱域功能的不断丰富，总线上需要交互的信息量越来越大，总线带宽资源也因此越来越紧张，负载率越来越高。过高的总线负载率将影响信号传输的实时性和稳
技术交流 | 电子液压线控制动压力控制开发

技术交流 | 电子液压线控制动压力控制开发

收稿日期：2024-05-29 作者简介姚磊（1986—），男，工程师，硕士，主要从事汽车底盘及控制开发相关工作。【摘要】为了克服电子液压线控制动系统（EHB）死区、摩擦及系统不确定性对压力控制的响应和精度的影响，文章提出一种新的闭环-前馈相结合的压力控制策略。该策略首先建立电子液压线控制动系统的动力学模型，并分析压力与活塞位移和速度相互关系，根据试验台架获取主缸压力与活塞位移的关系
技术交流 | 基于递推最小二乘算法的感应电机参数辨识

技术交流 | 基于递推最小二乘算法的感应电机参数辨识

收稿日期：2024-03-04 *基金项目：国家自然科学基金（51377058）。作者简介喻皓（1983—），男，硕士，高级工程师，主要从事新能源汽车电驱动系统开发与研究工作；张金良（1985—），男，博士。【摘要】实现感应电机良好的矢量控制性能的前提是需要获取精准的电机参数。传统使用堵转、空转来测取感应电机参数的方法不但受试验环境的影响，同时也大幅增加了人力成本。为解决这一问题
技术交流 | 碳钢开关接触螺栓在汽车起动机中的应用研究

技术交流 | 碳钢开关接触螺栓在汽车起动机中的应用研究

收稿日期：2024-05-22 作者简介郭佳（1982—），男，工程师，硕士，工程部高级经理，负责起动机产品开发和平台管理工作。【摘要】汽车起动机将电池的电能转化为机械能，而电磁开关是汽车起动机的关键部件之一，其接触螺栓的性能是起动机正常工作的关键。文章针对铜合金螺栓性能溢出、成本高的特点，提出使用碳钢螺栓替代现有螺栓，并对其进行对比测试和应用，在保持产品品质的同时降低成本，对工程应
技术交流 | 基于CAN总线的油气悬架系统设计

技术交流 | 基于CAN总线的油气悬架系统设计

收稿日期：2023-11-09 作者简介周元豪，工程师，从事汽车电器设计、电控系统、智能网联等相关技术研究工作。【摘要】文章以8×8重型越野汽车为例，在车辆加装油气悬架的基础上，设计一种基于CAN总线的油气悬架控制系统。该系统包含多种模式和多种动作，具备故障诊断和安全保护机制，更加有利于满足用户的使用需求，灵活适应不同工况对车身高度和姿态的调节要求。【关键词】重型越野汽车；油气悬
技术交流 | 浅谈低温环境下柴油发动机起动性能特性

技术交流 | 浅谈低温环境下柴油发动机起动性能特性

收稿日期：2023-12-05 【摘要】文章以东康6CT 3阶段发动机（配装24V 7.5kW起动电机）为分析对象，对低温环境下的柴油发动机起动特性进行初步研究分析，便于后续在低温环境下正确选型蓄电池和计算起动电流提供参考。【关键词】低温；啮合电压；峰值电压；起动电流中图分类号：U463.61 文献标识码：A 文章编号：1003-8639（ 2024 ）07-0049-
技术交流 | 基于电流差的电动车窗防夹算法研究

技术交流 | 基于电流差的电动车窗防夹算法研究

收稿日期：2024-03-07 作者简介唐焱辉（1995—），男，助理工程师，研究方向为嵌入式软件开发。【摘要】为了解决汽车电动车窗夹伤乘员的安全问题，提出一种基于电流差的电动车窗防夹算法。算法首先通过滑动平均滤波滤除电流部分噪声，然后利用最小二乘法计算电流斜率和电流均值辅助分析车窗是否遇到障碍物和处理电流差，再将电流差和阈值比较做出是否防夹的判断。实车防夹力测试和恶路测试结果表明，
技术交流 | 汽车用接地紧固件的研究与应用

技术交流 | 汽车用接地紧固件的研究与应用

收稿日期：2024-05-14 作者简介杨智清（1985—），男，工程师，主要从事汽车紧固系统设计开发工作。【摘要】文章主要介绍汽车用接地紧固件的研究与应用。首先讨论接地紧固件在汽车中的作用和重要性，包括提高车辆的安全性能、减少电磁干扰以及满足法规要求；其次，概述不同类型的接地紧固件（如刮漆螺栓、组合式螺栓、自攻螺栓等），并分析其优缺点；然后重点介绍新型接地紧固件的设计和制造技术，如
技术交流 | 整车怠速启停功能对排放影响研究及优化

技术交流 | 整车怠速启停功能对排放影响研究及优化

收稿日期：2023-12-15 作者简介杨雨晨（1991—），男，工程师，主要从事整车EMS/HCU标定工作。【摘要】为了探究怠速启停功能对排放的影响，文章依托国Ⅵ某燃油车进行开关怠速启停WLTC排放对比试验，通过对排放污染物测试结果分析，发现单纯开关怠速启停功能，NOx排放结果会有约18%恶化。根据排放秒采数据精准识别NOx排放污染物差异点，针对差异点进行控制发动机加浓自动起机后空
技术交流 | 仪表板局部凹坑和印记问题的改善

技术交流 | 仪表板局部凹坑和印记问题的改善

收稿日期：2023-12-12 作者简介赵亚军（1983—），男，工程师，主要从事汽车仪表板及横梁系统的预研、设计、开发、验证工作。【摘要】文章针对仪表板存在局部凹坑和印记的问题，采用鱼刺图分析法分析这些缺陷的根本原因，并以A车型为例展开实例论证。通过对A车型仪表板局部凹坑和印记的问题进行全面而系统的排查，识别出导致缺陷问题的关键因素，并提出具体的解决措施。研究方法和结论能为汽车仪表
技术交流 | 车载通信终端防浪涌电路的优化设计

技术交流 | 车载通信终端防浪涌电路的优化设计

收稿日期：2023-11-13 作者简介常君（1975—），男，高级工程师，从事车载电子T-BOX设计工作。【摘要】文章针对车载（尤其是新能源汽车）通信终端在使用时出现的偶发浪涌破坏问题，分析浪涌产生的不确定性，通过排查和试验复现失效过程，锁定问题，并提出三级防护的优化解决方案。试验结果表明，该方案能够提高车载通信终端抗扰能力，以达到IEC 61000-4-5试验标准要求，同时也达到
技术交流 | 汽车防空灯模式下厢灯微亮技术问题优化

技术交流 | 汽车防空灯模式下厢灯微亮技术问题优化

收稿日期：2024-02-04 作者简介耿兴（1990—），男，工程师，主要从事汽车电气设计工作。【摘要】文章主要讲述汽车防空灯模式下厢灯的工作原理、厢灯微亮的技术问题及更改措施。同时讲述防空灯电路的工作原理、防空灯工作模式下的常规灯工作情况。常规灯与防空灯作为汽车上两个重要分支，在不同的模式下均发挥着各自的重要作用。理解汽车灯光电路的设计原理，并根据灯光的环境使用要求对原理进行一定
技术交流 | 基于CAN总线的自动化测试系统

技术交流 | 基于CAN总线的自动化测试系统

收稿日期：2024-05-21 *基金项目：江苏省科技计划项目（BE2023074）。作者简介胡海华（1980—），男，高级工程师，硕士，主要从事新能源整车及零部件等方面的研究工作。【摘要】为提高车辆功能测试的效率与可靠性，设计一种基于CAN总线的自动化测试系统，期望实现测试用例构建与管理、自动化测试、实时数据采集、自动报告生成等功能，并通过试验充分验证系统的可行性。【关键词
技术交流 | 基于DS90UB949A的车载大屏测试系统

技术交流 | 基于DS90UB949A的车载大屏测试系统

收稿日期：2024-05-07 作者简介胡孙杰（1986—），男，工程师，从事汽车开关、面板、控制器及其配套工具台架开发。【摘要】文章首先阐述以DS90UB949A作为核心的HDMI转FPD-LinkIII视频传输原理，以及IIC远程透传功能的原理，最后详细介绍STM32F407单片机实现USB通信控制、IIC工作模式及数据配置、EDID参数设置、DS90UB949A工作模式配置和I
技术交流 | 简介AR光影开启汽车尾门的验证场景

技术交流 | 简介AR光影开启汽车尾门的验证场景

收稿日期：2024-04-29 作者简介吴显逸（1973—），男，工程师，研究方向为汽车零部件检测。【摘要】文章简单介绍AR光影开启汽车智能尾门的验证场景，包括设计场景、环境场景和测试场景等。【关键词】AR光影；交互光标；验证场景中图分类号：U463.6 文献标识码：A 文章编号：1003-8639（ 2024 ）07-0074-02 Verification
技术交流 | 某道路复杂电磁波仿真方法

技术交流 | 某道路复杂电磁波仿真方法

收稿日期：2024-05-09 【摘要】5G时代，为了加强信息通信和智能网联汽车的多维交互品质，在一些路段，尤其是隧道、地库安装了不同移动运营商的信号放大器、V-2X交互装置等，造成电磁波异常积聚、畸变，对智能汽车的敏感电子件具有较大影响，危及行车安全。文章通过对此类道路电磁波进行采集、频谱分析、数据模型、仿真加载和虚实对比等方式进行研究，确定一套完整的复杂电磁波仿真方法，通过此方法，可以更
技术交流 | 基于IPS的汽车柔性线束仿真分析

技术交流 | 基于IPS的汽车柔性线束仿真分析

收稿日期：2024-05-08 作者简介高源（1992—），男，工程师，从事整车电器线束设计工作；任思维（1995—），男，助理工程师，硕士，从事汽车电器线束设计工作；谢成武（1994—），男，助理工程师，从事线束布置产品设计工作；杨朋飞（2000—），男，助理工程师，从事汽车线束方案设计与研究工作；马嘉乐（2001—），男，助理工程师，从事商用车线束方案设计与研究工作。【摘要】汽车
技术交流 | 重卡AMT控制系统HIL仿真设计与应用研究

技术交流 | 重卡AMT控制系统HIL仿真设计与应用研究

收稿日期：2024-01-08 作者简介何琪，男，工程师，研究方向为电控系统策略及智能驾驶；夏佳磊，男，副高级工程师，研究方向为电控系统策略及故障诊断管理；刘俊明，女，副高级工程师，研究方向为汽车电子电控、线控及故障诊断。【摘要】文章首先介绍AMT控制系统的基本原理，然后基于dSPACE实时仿真系统搭建AMT控制系统输入输出对象模型以及整车动力学模型，应用仿真的环境模拟驾驶员的各种驾
技术交流 | 博世共轨压力泄压阀打开故障解析

技术交流 | 博世共轨压力泄压阀打开故障解析

收稿日期：2023-11-25 作者简介杨月海（1974—），男，高级讲师；韩芷迪（1999—），女，助理讲师；均从事汽车维修教学工作，主要研究方向为汽车电子电器。【摘要】文章主要对泄压阀的结构原理、故障发生机理进行系统介绍，并结合故障诊断与排除思路进行说明，以期能够为维修人员提供一些启发和帮助。【关键词】博世共轨；泄压阀；故障解析中图分类号：U463.61 文献标识
技术交流 | 浅谈比亚迪E6电动外后视镜控制线路的故障检修

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收稿日期：2023-11-25 作者简介刘宏亮（1981—），男，讲师，高级技师，主要从事汽车维修方面的研究工作。【摘要】文章以比亚迪E6电动外后视镜线路故障为例，对不同控制电线路进行总结和分析，并对常见故障的检修方法进行说明，希望能为机电维修人员提供一些的参考。【关键词】电动后视镜；控制线路；故障检修中图分类号：U463.61 文献标识码：B 文章编号：100
技术交流 | 速腾轿车燃油系统故障检测方法

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收稿日期：2024-04-10 作者简介周燕燕（1993—），女，硕士，教师，主要从事汽车技术方向的工作。【摘要】文章主要介绍燃油系统的组成及工作原理，通过对燃油系统的燃油泵、燃油压力传感器以及燃油压力调节阀的故障进行检测分析，从而总结归纳出3种泄压方式，有助于提高速腾轿车燃油系统故障诊断与检测的工作效率。【关键词】燃油系统；燃油压力；燃油泵；燃油压力传感器；燃油压力调节阀

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