【摘 要】以一款换电式纯电动自卸式新能源商用汽车为例,首先进行电动汽车续驶里程影响因素的分析,其次建立电动汽车等速行驶续驶里程与动力电池能量的数学模型,选取滚动阻力系数计算公式。在此基础上,进行等速行驶续驶里程的仿真计算与深入分析。最后将MATLAB仿真的结果与实车测试的里程数据进行对比,以验证该续驶里程计算方法的准确性和符合整车设计要求的效果。 【关键词】纯电动自卸汽车;续驶里程;等速行驶;
【摘 要】文章对全新架构新能源商用车低压电气系统开展电性能测试技术研究,主要用于查找整车环境下电源系统、线束系统、搭铁系统及其它系统工作特性与技术指标的偏离,完善新能源产品电气系统设计规范,提升整车电气系统安全性、经济性、匹配性、功能性。简要介绍新能源商用车低压电性能测试的测试目的、测试内容,并提出相关评价准则。 【关键词】新能源;商用车;电性能;测试 中图分类号:U469.72 文
【摘 要】随着环境问题的日益严重和能源储备的减少,新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品逐渐受到人们的关注。电池状态SOC是新能源汽车电池管理系统的关键技术之一。文章通过系统梳理和总结,对新能源汽车电池SOC的研究现状、主要方法和存在的问题进行全面分析和评价。同时,针对当前存在的挑战和研究热点,提出一些可能的解决方案和未来发展方向。 【关键词】新能源汽车;电池状态估计;SOC 中图分类号:U4
【摘 要】文章针对某款混动汽车在低温条件下行驶时电池易出现过充过放的情况进行优化研究,采用VCU/ECU快速降扭控制、限制最大发电功率、增大BMS充放电功率及控制GCU转速变化率等优化方案,改善车辆在低温条件下出现电池过充过放的情况,经优化后的结果显示各低温工况测试均未出现电池过充过放现象。 【关键词】混动;低温电池;过充;过放 中图分类号:U463.633 文献标识码:A 文
【摘 要】随着纯电动汽车向智能化汽车发展,汽车低压系统变得越来越庞大,在OFF挡的用车场景也随之变多,这些场景下的高压系统处于不工作的状态,由于低压系统由低压蓄电池供电,导致电池多耗少补,亏电的概率变大。文章基于电气架构及蓄电池特性,对智能补电功能进行深入研究,并提出一种低成本智能补电功能参数的设置思路,对智能补电策略的进入条件、保持条件、退出条件等设计进行优化。 【关键词】低压蓄电池;电气架
【摘 要】锂离子电池的热失控问题一直是制约电动汽车发展的因素之一,因此需要及时对热失控电池进行预警,避免发生起火等车辆安全事故。动力电池热失控过程通常伴随有烟雾产生,可通过烟雾检测识别故障信号。文章首先汇总6种锂离子动力电池系统热失控检测原理及方案,并对不同方案的优劣进行对比,重点分析烟雾传感器的功能验证和市场情况,以期为提高锂离子电池的热失控检测提供指导。 【关键词】锂离子电池;热失控检测;
【摘 要】文章阐述一种电池包加热控制方法,介绍电池包加热过程、运动模式加热流程、加热控制指令提醒和状态监测,对电动车辆的加热器实现智能化处理,有效克服短程驾驶加热器运行导致续航里程降低的问题。 【关键词】电池包;电芯温度;续航;加热器控制 中图分类号:U463.633 文献标识码:A 文章编号:1003-8639( 2024 )03-0020-02 Battery Pack
【摘 要】随着新能源乘用车在全球范围内的快速发展,角雷达作为高阶辅助驾驶的关键零部件越来越受到重视,其应用也越来越广泛。文章介绍车用角雷达的工作原理和功用,列举角雷达整车应用的主要技术要求,提出可行的角雷达设计方案仿真分析和实车功能验证方法,对于广大用户、专家学者、教师、学生、设计师等了解新能源乘用车角雷达以及更好地应用角雷达具有重要的参考意义。 【关键词】新能源;乘用车;辅助驾驶;角雷达
【摘 要】为更直观地监测动力电池管理系统的实时数据,设计一款基于LabVIEW的电动汽车动力电池管理系统测试平台,可以展示动力电池管理系统的工作状态。该系统采用主流新能源磷酸铁锂动力电池包,总容量80V50Ah一体式电池管理,具有主从通信、外部通信、状态估算、安全管理、充放电管理、控制输出、控制输入、总压检测、绝缘检测、单体电压采集、温度采集等功能。 【关键词】LabVIEW;电动汽车;动力电
【摘 要】纯电动汽车动力电池在充电放电时会产生大量的热量,在经过低温静置后,温度会很低,此时动力电池需要热管理系统为其冷却或加热,以保证续驶里程、使用寿命和安全性。文章总结了动力电池冷却和加热的不同方式,列举某款纯电动汽车热管理系统方案,为电动汽车热管理系统设计提供参考。 【关键词】纯电动汽车;动力电池;整车;热管理 中图分类号:U469.72 文献标识码:A 文章编号:100
【摘 要】文章主要研究ELT-400在GB/T 37130—2018标准使用中的参数校正补偿。首先分析Nadar ELT-400频域值计算原理,然后对校正补偿系统的搭建和测量数据的比对进行分析,由于示波器模块FFT之间的数值存在偏差,又对其影响偏差的干扰因素进行分析,并利用计量数值的参数校正补偿的测量方法及数学补偿的方式降低计量干扰的可能性,期望对ELT-400在GB/T 37130—2018标
【摘 要】智能网联汽车是汽车发展的必然趋势,而数据则是实现智能网联功能的基石,通过对海量数据的分析,可以优化车辆功能,创造更多的赢利点,形成新的产业生态。文章重点介绍国家各项法规标准对数据分类、安全防护的要求,可供后续技术实施参考。 【关键词】数据分类;防护类型;标准法规 中图分类号:U463.6 文献标识码:A 文章编号:1003-8639( 2024 )03-0035-02
【摘 要】文章针对座椅自动加热或通风功能的实现方法及控制逻辑进行陈述说明,从实现的逻辑策略角度入手,对系统组成、结构图以及工作原理进行简要分析,最后得出结论,以便能为车主提供更加人性化、智能化的使用体验,提升用户在驾乘车辆过程中座椅的舒适感。 【关键词】座椅自动加热;座椅自动通风;座椅占位传感器;车内温度;外界温度 中图分类号:U463.836 文献标识码:A 文章编号:100
【摘 要】CP AUTOSAR作为整个汽车行业一种标准化的开放式架构,随着汽车行业的发展,在车载软件开发中运用得越来越广泛,同时汽车作为人们出行的重要交通工具,汽车的安全性也越来越重要。为了开发满足ISO 26262的车载软件,文章分析ISO 26262对软件安全的要求,并结合CP AUTOSAR开发规范以及CP AUTOSAR的功能安全机制,对CP AUTOSAR的功能安全机制进行深入研究,同
【摘 要】CAN总线之所以能成为当下商用车和乘用车中最普遍的整车通信方式,主要凭借其优良的可靠性和实时性等优势,而CAN总线网络中各节点信号保持同步是可靠性和实时性的重要保证。文章主要介绍CAN总线信号同步原因、同步机制及实现同步的配置参数,最后结合工作中的实际案例分析CAN通信失败的原因,可为分析解决其他CAN通信失败问题提供参考。 【关键词】CAN;同步;总线;位时间;SJW 中图分类
【摘 要】文章设计一种可补偿的新型架构音乐律动氛围灯控制方法,该方案包含THU车机及屏幕、 BCM车辆车身控制单元、主节点氛围灯、从节点氛围灯、功放,具有解码与传递信号时效短、律动与音乐节拍同步性好、律动效果丰富等优点。 【关键词】氛围灯;音乐律动;参数补偿;音频解码;控制方法 中图分类号:U463.65 文献标识码:A 文章编号:1003-8639( 2024 )03-004
【摘 要】通过对汽车线束电磁干扰的原理进行分析,基于3种线束干扰耦合方式的原理,给出汽车线束设计时需要遵守的EMC设计原则,并通过CST仿真软件对部分设计原则进行仿真,以验证仿真结果与设计原则的一致性,为汽车整车电磁兼容设计提供依据。最后通过实际案例的解析,再次验证整车线束EMC设计原则。 【关键词】汽车线束;电磁干扰;耦合途径;CST仿真 中图分类号:U463.62 文献标识码:A
【摘 要】文章对乘用车遥控距离的影响因素进行系统的研究,结合某车型的开发过程对影响遥控距离的各个环节进行数据分析与整理,同时在设计层面给出依据与参考,针对遥控信号传输距离与信号传输的衰减关系给出计算公式,这样可以在设计前期,针对整车的遥控距离目标进行计算,将具体指标分解至影响遥控距离的各个环节,从而确保遥控距离的达成。 【关键词】乘用车;遥控距离;系统设计 中图分类号:U463.6
【摘 要】随着汽车智能化不断深入,汽车座舱环境的宜居性、舒适性越来越受到消费者与厂商的重视。提升车内屏幕的使用体验显得非常重要,因此研究屏幕亮度与人眼舒适性之间的关系很有必要。文章通过研究车内屏幕亮度在不同环境下与人眼舒适度之间的关系,归纳优化适用于车内屏幕的算法,从而得出人眼在不同环境下屏幕亮度显示的最佳区间,其研究结果与测试方法可为车内屏幕亮度调节提供依据,具有一定的参考价值。 【关键词】
【摘 要】防火墙总成由防火墙钣金件、内外前围饰件组合而成,是整车声学包中最主要的部件之一,用于隔绝发动机中高频噪声传递。内外前围覆盖于防火墙钣金上,用以进一步提升其吸隔声性能。文章重点对防火墙隔声性能影响因素进行分析研究,对提升整车声学性能有指导作用。 【关键词】防火墙;隔声性能;厚度;覆盖率 中图分类号:U463.83 文献标识码:A 文章编号:1003-8639( 2024
【摘 要】汽车车灯是汽车的重要零部件之一,车灯内部的流场、温度场和湿度场的相互耦合,会引起一系列的物态变化,最常见的就是车灯起雾现象。文章提出相应的解决措施予以降低雾气对于汽车车灯照明功能和信号功能的影响,以提高行车安全性和客户体验。 【关键词】汽车车灯;起雾机理;解决措施 中图分类号:U463.65 文献标识码:A 文章编号:1003-8639( 2024 )03-0068-
【摘 要】为提高车辆的操作舒适性和燃油经济性,完成配备预见性巡航控制(predictive cruise control,PCC)系统车辆油耗测试,验证基于高精地图的实时道路预测的预见性巡航驾驶策略的节油有效性。实验结果表明搭载此系统的车辆可以有效降低燃油消耗量,平原高速段节油率达3.08%,丘陵高速段节油率达5.31%,为后续的使用推广提供了重要的数据支持。 【关键词】预见性巡航;高精地图;
【摘 要】随着自动驾驶技术的发展,车载摄像头在自动驾驶系统环境感知中的作用越来越重要,为行车安全提供强大支持。对于自动驾驶控制器测试,摄像头仿真的准确度直接影响测试结果。文章将从ADAS HIL仿真开发角度出发,探讨视频暗箱和视频注入两种车载摄像头仿真方法。 【关键词】车载摄像头;ADAS HIL;视频暗箱;视频注入 中图分类号:U463.6 文献标识码:A 文章编号:1003
【摘 要】整车亏电无法起动问题已经成为售后高频抱怨的品质问题,文章从市场问题车辆调查着手,分析出失效特征与起动原理存在强相关性,并对起动系统的电路故障和控制故障进行因子分解,开展问题排查,找到问题主因,以便以最小代价、最快周期通过优化起动控制策略,最后采用起动控制延时的方案,成功解决低温蓄电池电压不足的起动问题,进一步提升起动系统低电压起动成功的下极限。 【关键词】通信中断;无法起动;PEPS
【摘 要】文章通过线束电源端子常见的电化学腐蚀现象,从腐蚀机理入手进行研究,并在实际发生的故障问题上进行验证,制定优化对策。因线束电源端子直接影响到电器功能与性能,分析电化学腐蚀的机理和规避方法很有意义,也希望为后期的线束电源端子的布置设计提供一些简单的指导。 【关键词】线束电源端子;电化学腐蚀;氧化 中图分类号:U463.62 文献标识码:A 文章编号:1003-8639(
【摘 要】随着汽车行业的不断发展,汽车线束端子连接问题在汽车市场售后上也随之增多,基于当前8D问题求解法在汽车行业应用广泛,文章结合8D问题求解法分析市场上汽车线束端子连接偶发失效问题,并概述8D问题求解法的特点、应用范围及实施流程,有益于后续此类问题在生产厂商管控过程中及时发现,并为后续此类问题的解决提供思路。 【关键词】8D问题求解法;方向盘功能偶发失效;端子虚接;端子扩孔;使用维修
【摘 要】文章详细介绍鱼骨图分析方法原理。通过某车型T-BOX、BMS、DCDC等控制器节点丢失故障分析的实际应用,进一步阐述鱼骨图分析方法在汽车故障排查中的优势。 【关键词】鱼骨图分析方法;节点丢失;故障 中图分类号:U463.6 文献标识码:B 文章编号:1003-8639( 2024 )03-0085-03 Analysis of Node Loss Diagnosti